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  • 中科重工設備制造(江蘇)有限公司_萬向聯軸器,齒式聯軸器,卷筒聯軸器,蛇形彈簧聯軸器生產定制廠家

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    常見問答
    • 齒式聯軸器內齒嚙間隙綜合位移

      齒式聯軸器中所用齒輪的齒廓曲線為漸開線,壓力角為20度,齒數一般為30-80,材料一般為45#鋼。這類齒式聯軸器能傳遞很大的轉矩,并允許有較大的偏移量,安裝精度要求不高,但質量較大,成本較高,在重型機械中廣泛應用。由兩個帶有內齒及凸緣的外套筒和兩個帶有外齒的內套筒組成。依靠內外齒相嚙合傳遞扭矩。齒輪的齒廓曲線為漸開線,嚙合角為20度。該齒式聯軸器能傳遞很大的轉矩,并允許有較大的偏移量,安裝精度要求.....

      2019-08-06
    • 膜片聯軸器在技術上依靠一系列配合

      膜片聯軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形,零部件之間沒有相對運動,沒有摩擦/磨損,因而不需要潤滑,符合流程設備無油化發展方向。膜片聯軸器是剛性可移式聯軸器,它靠齒面之間的相對滑移來補償兩軸的不對中,因此膜片聯軸器必須要潤滑,而且潤滑條件是決定膜片聯軸器工作好壞的關鍵。特別是在高速運轉時顯為突出,如在離心力的作用下,油的分離、泄漏等,以及潤滑油的選擇,往往因潤滑設計用的是被連接機器的.....

      2019-08-01
    • 膜片聯軸器扭曲變形導致節距過大

      膜片式聯軸器是撓性連接,安裝拆卸方便,是兩個分別安裝在兩軸的兩半軸節,中間加長節,一組膜片用精密螺栓按正確方法連接在一起的,兩個膜片處要要留有一定的間隙。正常情況下,兩軸按一定的型號,功率選中膜片聯軸器安裝。在停機狀態下,如果同心度符合標準,兩個彈簧片處于自由狀態下,不受力、不需要補償,或補償很小,膜片幾乎看不到變形或很微小的變形。膜片聯軸器運轉后,膜片受徑向扭矩來傳遞轉矩,一般不會損壞,使用周期.....

      2019-07-29
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